BEIJING, 11 SEPTEMBER 2011 – Stef Dusseldorp heeft een bewogen weekend op het circuit van Beijing (China) achter de rug. Op zaterdagmorgen belandde de Achterhoeker tijdens de kwalificatierace op een keurige vijfde plaats. Tijdens de Championshiprace op zaterdagmiddag werd de Nederlander echter al snel slachtoffer van een crash bij de start van het 18-koppige deelnemersveld. In de tussenstand van het FIA GT1 World Championship bezet Stef en zijn teamgenoot Clivio Piccione de zevende plaats met ieder 80 punten.
 
VRIJE TRAININGEN EN KWALIFICATIES
Daar het 2,400 kilometer korte en bochtige circuit van Beijing in China nog onbekend terrein was voor Stef, hoopte de Achterhoeker tijdens de oefenritten op vrijdag samen met Piccione veel kilometers te maken op ervaring op te doen. Nadat Stef en Piccione op vrijdagmorgen de baan leerden kennen, probeerden ze tijdens de tweede training met nieuwe banden een snelle tijd op de chrono’s te zetten. Het duo zat goed op snelheid en met een veelbelovende derde plaats gingen ze met vertrouwen de kwalificaties tegemoet die eveneens op vrijdag werden afgewerkt.
 
De eerste kwalificatie nam Stef voor zijn rekening. De 21-jarige coureur zat in zijn rondje goed op snelheid, maar kwam in de laatste bocht voor start-finish ongelukkig op het vuile gedeelte van de baan terecht. De Aston Martin DB9 met startnummer 3 brak direct uit en kwam uiteindelijk in de grindbak tot stilstand. Stef en Piccione bleven hierdoor in Q1 steken en moesten de kwalificatierace als zeventiende aanvangen. 
 
RACES
Piccione begon de kwalificatierace op zaterdagmorgen. Ondanks de regen op het Goldenport circuit kwam de als zeventiende gestarte Monegask goed uit van zijn plaats en wist meteen enkele plekken op de klimmen naar voren. Wanneer de pitwindow halverwege de race openging doken de meeste rijders meteen naar binnen voor hun verplichte pitstop, terwijl Piccione op de baan bleef rondrijden. Hij won door deze gekozen strategie nog meer posities en kwam daarna naar binnen voor de rijderwissel. Het team van Hexis AMR voerde de pitstop bijzonder snel uit waardoor Stef als vijfde de baan weer op kwam. Gedurende zijn stint behield hij zijn positie goed vast en eindigde de race na 46 ronden keurig als vijfde. Dit leverde ieder 2 punten voor het kampioenschap op.
 
Op zaterdagmiddag begon het voor aanvang van de Championshiprace nog harder te regenen waardoor de race vanachter de safetycar plaatsvond. Na twee verreden ronden werd de race vrijgegeven waarbij Stef goed van zijn plaats kwam. Zijn race was echter van korte duur toen Jonathan Hirschi met de Ford GT Matech een tik kreeg van Richard Westbrook (Nissan GT-R) en vervolgens de wagen van Stef raakte. Met schade aan zijn Aston Martin DB9 moest hij zijn race na één bocht voortijdig beëindigen. 
 
STEF DUSSELDORP: “Erg jammer dat we door een beuk van achteren tijdens de Championshiprace zo zijn uitgeschakeld. We hadden na een vijfde plaats in de kwalificatierace kans op het podium en vele punten voor het kampioenschap die we nu zijn misgelopen. Samenvattend was deze trip naar China een leerzame ervaring voor me. Ik heb veel gezien van het land en leuke dingen meegemaakt met het team. We sloten deze trip vandaag af met een demonstratie in het Olympisch Park. Vorige week op het circuit van Ordos zaten we er qua snelheid erg goed bij en pakten we veel kampioenschappunten. Door het nulresultaat in de Championshiprace tijdens het tweedaagse evenement hier op Beijing zijn we een positie gezakt in het kampioenschap. Ik kijk echter alweer uit naar de seizoensfinale dat op het Argentijnse circuit van San Luis (4 – 6 november) zal plaatsvinden. De Aston Martin DB9 komt op deze baan goed uit de verf zodat we met vertrouwen gaan meestrijden om het eremetaal!” 
 
UITSLAG RACE 01 FIA GT1 WORLD CHAMPIONSHIP – BEIJING, 10.09.2011
01. Tomas Enge/Alex Muller, Aston Martin DB9, 46 ronden, 1:01:41.408
02. Stefan Mucke/Darren Turner, Aston Martin DB9, + 01.089s               
03. Christian Hohenadel/Andrea Piccini, Aston Martin DB9, + 01.673s
05. Stef Dusseldorp/Clivio Piccione, Aston Martin DB9, + 02.859s
 
UITSLAG RACE 02 FIA GT1 WORLD CHAMPIONSHIP – BEIJING, 10.09.2011
01. Stefan Mucke/Darren Turner, Aston Martin DB9, 42 ronden, 1:00:23.990    
02. Tomas Enge/Alex Muller, Aston Martin DB9, + 00.972s
03. Michael Krumm/Lucal Luhr, Nissan GT-R, + 01.593s
17. Stef Dusseldorp/Clivio Piccione, Aston Martin DB9, + 39 ronden